Акумулятор на Mazda RX-7

Mazda RX-7

Дуже незвичайний автомобіль з передовою технологією виготовлення роторно-поршневого двигуна. Незважаючи на свої невеликі габарити, це був справжній спорткар. Перші дві версії машини виготовлялися виключно для внутрішнього ринку, та не були призначені на експорт. Останнє, третє, випускалося в двох варіантах, в тому числі і на експорт. Всього за період з 1978 по 2002 рік було випущено чимало легкових машин. І багато з них до цих пір експлуатуються власниками на дорогах загального користування.

Двигун мав обсяг 1.3 літра. Але це не класичний атмосферник. Роторно-поршнева технологія дозволила з першої версії у 105 кінських сил, шляхом поліпшення багатьох показників і додавання відразу двох турбонаддувов домогтися двох останніх версіях показників 255 280 л. с. Різні модифікації могли комплектуватися як повністю автоматичними КПП, так і механічними. Роторний двигун за своїми габаритами був дуже маленьким, що дозволило зробити машину дуже компактною і легкою.

Mazda RX-7 незважаючи на свою потужність могла прекрасно працювати з невеликим ємності акумулятором. Виробник рекомендував встановлювати АКБ на 45-55 А/год. Лише корпус з азіатським типом кріплення і зворотною полярністю плюсової клеми. У магазині компанії АвтоЕвроТрейд ви зможете підібрати як європейський аналог акумулятора за відповідним характеристикам, так і азіатського виробництва.