Аккумулятор на Isuzu VehiCross

Isuzu VehiCross первый раз увидел мир в Токио в 1993 году. Новым внешним обликом авто обязано дизайнеру из Англии, хоть и выглядеть стало более авангардно. Но, несмотря на это, японцы всё же запустили его в производство уже весной 1997 г.

Вехикросс создан на рамной конструкции, которая присуща внедорожникам. Двигатель идёт в блоке с сильной лонжеронной рамой, торсионная подвеска расположена впереди на поперечных рычагах, а жесткая задняя балка на 2 нижних тягах и 1 нижней. 

Мотор с шестью цилиндрами, объём 0,0035 м³ содержат авто для рынка США. Мощность такого двигателя двести пятнадцать лошадиных сил (5,4 тыс.об/мин) и КМ триста десять ньютон-метров (белее 3 тыс.об/мин).

Впускной коллектор имеет специальную заслонку, открывающуюся при оборотах более 3,6 тысяч.

Вехикросс с задним приводом, а на полный переходит при необходимости. Внедорожные качества обеспечивает модели система ТОД. Её задача – распределение тяги двигателя между колёсами впереди и сзади. Бортовик следит за информацией множества датчиков, измеряющих скорость вращения переднего и заднего дифференциала, положение газовой заслонки, за работой тормозной системы и антиблокировочной системой.

В интернет-магазине https://aet.ua/ можно купить аккумуляторные батареи на авто Isuzu VehiCross, на который устанавливаются аккумуляторные батареи в европейском корпусе и обратной полярностью. Объём батареи от 70 до 80 А.