Аккумулятор на Audi A3 (Ауди А3) Sportback (2016-2020)

Аккумуляторные батареи для Audi А3 Sportback (2016-2020)

Источник питания в современном автомобиле выполняет важную роль не только в запуске в работу силового агрегата, но и помогает поддерживать работоспособными все электрозависимые потребители. До тех пор, пока в работу не включится генератор электрической энергии. Немецкий автомобиль Audi A-3 Sportback 2016-20, это любимая модель частного транспорта, для тех, кто предпочитает надёжный транспорт. Способный справиться с реальным дорожным покрытием по всей территории Украины.

Выбираем АКБ правильно

От мудрого выбора будет зависеть многое, в первую очередь, насколько долго будет оставаться источник питания работоспособным. Он должен будет эксплуатироваться с расчётной циклической нагрузкой. Отдавать и получать ровно столько энергии, сколько было просчитано инженерами ещё на заводе изготовителе.

В линейке производителя авто есть модели машины с двигателями от 1.2 до двух литров. Как с дизельным, так и с бензиновым силовым агрегатом. Но, несмотря на такой широкий выбор моторов, под капотом будет установлен источник питания от 60 до 70 А/час. Корпус аккумулятора должен быть европейского типа, с обратным расположением полярности клемм.

Так как в машине используется прижимная планка нижнего хвата, убедитесь, чтобы на корпусе АКБ были специфические выступы. Качественный аккумулятор для Audi A-3 Sportback 2016-20 годов выпуска просто обязан выдерживать частичный разряд в городском типе эксплуатации. По этому предпочтение лучше отдать кальциевой технологии производства положительных и отрицательных пластин.

Дополнительные факторы выбора

Стартерный, свинцово-кислотный источник питания должен иметь не менее 600 Ампер мощности, чтобы справиться с запуском остывшего мотора в зимнее время эксплуатации. Расположение его под капотом вместе с двигателем делает батарею уязвимой от перепада температур. Современный корпус с необслуживаемой технологией будет предпочтительнее, так как он может самостоятельно удерживать воду в банках.

Допускается использование современной технологии, если водитель кроме стандартного набора потребителей установил дополнительную сигнализацию и подогрев сидений. Преимущественно использует машину в пределах города. Технология EFB намного лучше сопротивляется циклической нагрузке создаваемой стартером и генератором. Легче переносит глубокий разряд, и демонстрирует стартерный ток повышенной силы.