Аккумулятор на Lexus LS 600h

Lexus LS 600h является первым серийным полноприводным гибридом с V-образным двигателем представительского класса.

Ходовая часть четвертого поколения Лексус ЛС сохранилась практически идентичной прошлым. Однако увеличена поперечная жесткость резинометаллических цилиндров, изменены пружины и расширен диапазон амортизации пневматических элементов подвески. Благодаря чему перемещение в машине стало значительно более комфортным. Также стоит заметить - теперь ПО электроники подвески синхронизировано приглушает вибрации по продольной, поперечной и вертикальной плоскостях, а не работает с каждым колесом отдельно.

Силовым агрегатом гибридной версии Лексуса ЛС 600h стали соединение пятилитрового бензинового движка 2UR-FSE типа V8, выдающим 394 лошадиные силы, с электрическим мотором с никель-металл-гидридных пакетов АКБ. Общая производительность такой установки равна 438 лошадей.

Для новой генерации провели обновление радиаторной решетки, бамперов, оптики, также появились светодиодные задние фонари и противотуманные фары. Кроме этого, преобразили внутреннее убранство, новая панель, сидениям добавили боковую поддержку и другие цветовые решения.