Аккумулятор на Ford Escape (Форд Ескейп)

Ford Escape - компактный кроссовер, выпускаемый уже в трех поколениях с 2000 года. Оригинальная модель выпущена для 2001 года совместно с компанией Mazda of Japan, которая имела ведущую роль в разработке двух поколений и свою конфигурацию продала как Mazda Tribute. Силовые агрегаты для Эскэйпа отличны от Трибьюта.

Первое поколение представлено цельным дизайном с полностью независимой подвеской и реечным рулевым управлением. Хотя авто не предусматривалось для перевозки тяжелых грузов, в комплект полноприводной поставки был включен дополнительный дифференциал блокировки, активируемый выключателем на приборной панели.

Двигателями внутреннего сгорания с 2001 по 2007 гг. были двухлитровый Zetec I4 (для американской спецификации)и DuraTec 23 I4на 2,3 литра с механической пятиступенчатой коробкой передач, 3,0 л Duratec 30 V6с четырехступенчатой АКПП. Также с 2005 года был доступен гибрид с четырехцилиндровым 2,3 — литровым DuraTecс электромотором.

Во втромо поклении силовые агрегаты немного изменили, а именно:

1. 2,3-литровыйдвигатель заменили на DuraTec 25 I4 объемом 2,5 литра со 152 лошадиными силами.
2. Опициональный 3,0 л Duratec 30 V6 обновили добавив ему 40 лошадей и получив мощность в 240 л.с.
3. Объем двигателя дли гибрида также увеличили до 2,5 литров с использованием цикла Аткинсона для экономии топлива.

В зависимости от спецификации были предложены ручная пятиступенчатая коробка передач, а также шестидиапазонный автомат.